Le verdissement est efficace aux deux extrémités du tunnel.

Récemment, notre reporter s'est rendu sur le site du projet de verdissement de l'entrée et de la sortie du tunnel de la montagne de Gala et a vu des ouvriers creuser des fosses, planter de la terre et des plants. "Le projet a débuté l'année dernière, couvrant une surface de 659,8 mu sur laquelle près de 80 000 plants ont été plantés. à l'heure actuelle, 98% du projet a été réalisé." Introduction de Thubten Gyaltsen, directeur adjoint du département de la sélection forestière de l'Académie des sciences forestières du Tibet.

Le verdissement est efficace aux deux extrémités du tunnel.

Cette année, le Tibet déploie tous ses efforts pour un nouveau cycle de verdissement des terres, et prévoit d'achever le boisement de 1,1006 million de mu d'ici la fin de l'année. Les villes-préfectures clés comprennent Lhassa, Shigatsé et Shannan, ainsi que la ville de Chamdo, entre autres zones clés. Plus précisément, les points forts sont les suivants : les zones adjacentes à Lhassa, le long de l'autoroute à grande circulation Lhassa-Gonggar, Lhassa-Nyingchi, Zedang-Gonggar et Lhassa-Sighatsé, les rives de la rivière Yajiang, les aéroports de Gonggar, Heping et Kunsha, les points de relocalisation en haute altitude, et enfin la zone de Sanyan.

Une zone en cours de verdissement cette année.

Le tunnel de la montagne de Gala est le premier tunnel ferroviaire reliant Lhassa à Ningchi, avec une longueur totale de 4373 mètres et une altitude moyenne de 3600 mètres. En montrant les arbres luxuriants des deux c?tés, Thubten Gyaltsen a dit : "Vous voyez, après une année de gestion et de soins attentifs, les arbres poussent bien, n'est-ce pas ? C'est un grand changement !"

L'irrigation par aspersion de l'argousier de Gyangze.

Pour assurer le taux de survie des semis, plus de 20 espèces d'arbres indigènes comme le cyprès, l'orme, l'argousier de Gyangze ont été plantés.

L'arbuste empêche le ruissellement du sol.

(Rédactrice : Claire SHENG)