Dans les vastes paturages de Bangoin et d'autres comtés (districts) du nord du plateau tibétain, on peut observer un changement récent : de plus en plus de "points orange" apparaissent. Il s'agit en fait de nouvelles machines achetées par les bergers locaux : des chariots pour le ramassage de la bouse de yak.

La bouse de yak sert de combustible principal pour des générations de bergers qui survivent dans le nord du Tibet. La bouse de yak s'accumule au gré des déplacements des yaks : dans les prairies, sur les collines, autour des maisons.

Si le plateau tibétain est le "toit du monde", le nord du Tibet est le "toit du toit". L'altitude moyenne ici est de plus de 4500 mètres, et la teneur en oxygène de l'air est inférieure de moitié à celle des autres provinces de Chine. Une faible teneur en oxygène n'est pas suffisamment propice à la combustion complète du combustible. Ce n'est pas le cas de la bouse de yak : après que les composants visqueux de la bouse de yak ont été digérés et absorbés par les yaks, les substances fibreuses restantes ont une surface de contact suffisante avec l'air et rendent la combustion complète. Il est difficile de le croire, mais la bouse de yak est en effet un combustible idéal.

Au cours des 70 dernières années, depuis la libération pacifique du Tibet, la production et les conditions de vie dans les zones agricoles et pastorales se sont améliorées de manière continue et globale. Les progrès sont visibles, des seaux aux conduites d'eau, des lampes à huile aux lampes électriques, des routes de terre aux routes à huile. La sécurité énergétique s'est améliorée de jour en jour. Cependant, en raison des contraintes liées au mode de production et aux styles de vie traditionnels, auxquelles s'ajoutent les conditions géographiques, la bouse de vache reste une source d'énergie indispensable - peut-être pour longtemps encore - dans les vastes zones agricoles et pastorales, tant pour la production que pour la vie des agriculteurs et des bergers. On peut dire que sans la bouse de vache, les bergers ne peuvent pas cuisiner au feu et ne peuvent pas se chauffer.

Comme la bouse de vache joue un r?le extrêmement important dans la vie quotidienne des gens, des améliorations doivent être apportées. En septembre de cette année, l'équipe de service volontaire formée par l'Association des travailleurs de construction et d'assistance au Tibet de Beijing (ci-après dénommée "l'association") a distribué 2730 chariots aux agriculteurs et aux bergers de 14 comtés dans cinq préfectures (villes) de Ngari, Nagqu, Shannan, Shigatsé et Chamdo au Tibet. Cette année marque le plus grand nombre de chariots distribués par l'association, couvrant le plus grand nombre de comtés et de cantons. Jusqu'à présent, plus de 6800 chariots ont été distribués aux agriculteurs et aux bergers du Tibet, ainsi qu'un grand nombre de pelles, de sacs en plastique tissé, de poêles portables et de pots en fer.

(Rédactrice : Claire SHENG)