Photo aérienne de touristes visitant le mont Yulong enneigé, à Lijiang, dans la province chinoise du Yunnan (sud-ouest), le 9 novembre 2024. (Photo : Hu Chao)

Le premier train touristique panoramique de montagne au monde est entré en service mercredi à Lijiang, ville touristique populaire de la province du Yunnan, dans le sud-ouest de la Chine.

Le train, développé indépendamment par des compagnies ferroviaires chinoises, roule à une vitesse maximale de 70 km/h et peut transporter les passagers jusqu'au mont Yulong enneigé en environ 35 minutes.

L'itinéraire touristique de 20,7 km relie la vieille ville de Lijiang, classée au patrimoine mondial de l'UNESCO, au mont Yulong enneigé, un site touristique très prisé. En chemin, les passagers peuvent admirer des pics enneigés, des eaux cristallines et des canyons spectaculaires.

"Pour améliorer l'expérience des passagers, les fenêtres latérales du train présentent des couleurs changeantes, sont longues de 1,9 mètre et sont réglables électroniquement. Elles offrent non seulement une meilleure vue panoramique, mais protègent également contre les rayons ultraviolets de haute altitude", a déclaré Yang Jian, président de Lijiang Snow Mountain Rail Transit Co., Ltd., qui a supervisé la construction du train.

Zhong Ya, étudiante universitaire spécialisée dans les transports ferroviaires, qui faisait partie des passagers du premier train, s'est réjouie de la nonchalance du train.

"Ce voyage en train est différent", a déclaré l'étudiante. "Les autres trains se précipitent généralement vers leur destination, mais ce train touristique voyage lentement, ce qui permet aux passagers d'apprécier le paysage le long du trajet. Le train est doté de très grandes fenêtres, et les vues extérieures sont spectaculaires."

Pendant la période d'exploitation initiale, le billet aller co?te 50 yuans (environs 7 dollars) et le billet aller-retour est proposé à 80 yuans.

La société estime que le train transportera environ 45.500 passagers par jour, ce qui contribuera à stimuler le tourisme local et la croissance économique. Fin

(Rédactrice : Estelle ZHAO)